Здравствуй(те) Асхат. Я работал в СДЭУ в 1978-1981 гг., который обслуживал автодорогу на Майданак от большой автотрассы Ташкент-Душанбе с Кизилтепа до Майданака на расстоянии 66 км. Костриченко был в звании лейтенанта? Если это он, они с женой проживали в двухэтажной "гостинице" в одной комнатушке. А командиром у вас был полковник Окара. Он дружил с моим покойным отцом, которого знали почти все солдаты. Он был начальником СДЭУ. Как-то у вас были проблемы с продовольствием и мой папа организовал в совхозе сбор урожая. Солдаты целый день работали в поле и за работу получили овощи, фрукты. Тогда мы дома угощали обедом около 20 солдат. Тогда с вами служил только один солдат из Узбекистана, он был татарином из Ташкентской области. Вот имя не одного из солдат я уже не помню. Асхат, ты что нибудь знаешь о Костриченко и Окара? Моего папу звали Негмат Узакович.

Привет Асхату рад тебя сдесь найти а с Хасаничем я постаянно созваниваюсь
может фотки тоже сюда закину. Спасибо огромное Админу полная уважуха .Мне лично горы года три снились.Хоть и первый год службы был нелёгкий.

о дрон здорова .прикольно в 92 уже многое снесли что на ваших фотках--этой серии из малых башен вдоль дороги по моему не было и ангара тоже .ПЕРВАЯ БАШНЯ СОКОЛОВ

разместил фото "скоро дембель".Мои сотрудники спрашивают почему я по-летнему.а остальные по-зиме.Прикольно,да?Как объяснить,что на Горе снег,а внизу зеленая петрушка?

Мужики всем привет,служил в 1983-1985 года,рад что опять удалось кого то увидеть,кстати кто то тут коньяк проспорил)))))

Я мужики служил срочную с первых дней образования части 80-82. Тогда гражданские передавали военным. Связь тогда я держал. Постоянно летал Карши, Китаб, на репер (это между Китабом и Самаркандом), АТС местную я распаял, начальник узла был Костриченко. Да на фотках видел 140 радиостнцию. тогда место выбрал и устанавливал весной 81. Позывной был "Ливадный". Потом внизу в военном городке связь держал. Первая баня была в палатке напротив Лаб корп. а раздевалка в другой палатке в 5м. Всетаки золоте время Майданака это 80-85. Потом работал 82-85 там на ЭВМ. Какие горы!!!! А какое небо ночное!!!!!!!!!!!!!А какой вид когда облака внизу только макушки гор торчат!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Можно книгу писать сколько там всего было интересного!

Шестак Олег.Привет Всем.Служил весна 85-87г. Андрея Гулевича помню.Забирал нас с Тбилиси. Служил в медсанчасти.

Лысенко Александр, служил с октября 1983 по май 1985гг. в первом отделе на первой башне. Командир первого и второго отделения. Работал непосредственно с лазерной установкой, занимался юстировкой головок, работа по ночам, романтика, такого красивого неба больше нигде не видел. Может кто помнит, пишите.

Привет однополчане! Я служил срочную в этой части с Июня 1984 по Май 1986 в УС радиомехаником, посмотрел фотки, часть конечно изменилась.

Всем привет! Я поработал на горе всего недельку весной 1979 года, тогда ещё шла отладка аппаратуры на телескопах, но техплощадка выглядела примерно так-же как на ваших снимках. На Майданаке не служил, а работал от фирмы "Каскад" с базой в углу Широтной станции возле г. Китаб. Хорошее было времечко- жили мы в жестяных вагончиках, в каждом по две семьи, но все были молодые и весёлые. Спасибо ребята , что дали вспомнить молодость, а то мои одногодки создать свой сайт не отваживаются.

Водитель Маза, бензовоз (5334), номер- 0724 ЯК, ДМБ 1983г. Привет однополчанам!

Кто служил там тот знает.
Майданак, Майданак - голубые дали.
Мы такую красоту на х... видали.
Это мы говорили там, а вот сейчас на гражданке вспоминаешь с такой настальгией, просто жуть. Ко мне 7 января приедут мои сослуживцы из Тихорецка и Новочеркасска

Привет из Беларусии!!! Срочную службу проходил в 87-89 годах. Максим, большое спасибо за сайт. Служил в роте ЭТР в автовзводе. Ездил на ГТС-ке. Поднимал новые ГТС-ки из Китаба на гору в 89 году. Давай общаться!!!!

Да, вертушка (метла) для нас была основной связью с "большой землей", вместо рейсового автобуса.
Вертолетчиков мы уважали и ценили

смотрел на вашу обсерваторию сбоку в 1985-87 годах
вертолеты нашнго Каганского полка учились летать